南斯拉夫是一个联邦制的社会主义国家，存在于1945年到1991年。南斯拉夫包括塞尔维亚，克罗地亚，斯洛文尼亚，波黑，黑山，马其顿六个加盟共和国，总面积约25.58万平方公里，首都位于贝尔格莱德。南斯拉夫是一个实力雄厚的国家，被称为巴尔干之虎。南斯拉夫濒临亚得里亚海，和意大利隔海相望，南斯拉夫海军力量强大，让意大利和北约面临着很大压力，北约不得不增加驻扎在意大利的海军力量。
南斯拉夫海军和苏联海军不同，苏联海军虽然更加强大，但苏联海军分布在波罗的海，北冰洋，太平洋，黑海。苏联黑海的海军要想进入地中海，需要通过土耳其海峡，而土耳其海峡受到北约的控制，土耳其和希腊都是北约国家。而南斯拉夫海军驻扎在亚得里亚海，亚得里亚海属于地中海的边缘海，因此南斯拉夫海军可以直接进入地中海，特别是南斯拉夫的潜艇，可以在地中海游弋。地中海是欧洲亚洲航运往来的要道，战略位置重要，因此南斯拉夫海军让北约压力山大。1991年，南斯拉夫解体后，意大利和北约的压力大大下降，南联盟解体后，北约的压力基本消失。那么南斯拉夫解体后，强大的海军结局怎么样呢？
第一，南斯拉夫海军力量。南斯拉夫拥有比较强大的工业基础，南斯拉夫的斯洛文尼亚，克罗地亚，原本属于奥匈帝国。在奥匈帝国统治时期，斯洛文尼亚和克罗地亚濒临亚得里亚海，是奥匈帝国的出海口，曾经受到重点建设。因此克罗地亚和斯洛文尼亚拥有比较坚实的工业基础。到了南斯拉夫时期，克罗地亚和斯洛文尼亚仍然是重点建设地区，铁托就是克罗地亚人。
南斯拉夫的海岸线大部分属于克罗地亚，主要港口也是位于克罗地亚。南斯拉夫最大的港口是克罗地亚的里耶卡港，这座港口的吞吐量达到了南斯拉夫的50％，建有大型造船厂。此外斯洛文尼亚的科佩尔，黑山的巴尔也是主要港口。特别是克罗地亚的斯普利特港，为南斯拉夫大型军港，南斯拉夫海军司令部驻地。
南斯拉夫造船业主要分布在克罗地亚。南斯拉夫的造船厂可以独立研发制造潜艇和军舰。南斯拉夫鼎盛时期，拥有数百艘战舰，包括导弹驱逐舰，基·哈加·德旺塔拉级导弹护卫舰，以及南斯拉夫自主研发的英雄级常规潜艇。基·哈加·德旺塔拉级导弹护卫舰也是南斯拉夫自主研发，由南斯拉夫斯普利特造船厂制造。南斯拉夫海军舰艇主要是克罗地亚的造船厂制造，也主要部署在克罗地亚的港口。
第二，南斯拉夫解体。1991年，南斯拉夫开始解体，克罗地亚，斯洛文尼亚，马其顿，波黑先后取得独立，塞尔维亚和黑山组成了南斯拉夫联盟共和国，简称南联盟。各国按照属地归属原则分割南斯拉夫的遗产，意思就是南斯拉夫解体的那一刻，这些遗产位于谁的土地上就归属于谁。马其顿属于内陆国，没有分到海军力量。克罗地亚海岸线最长，分走了大部分海军舰艇和造船厂。
但这些造船厂由于缺乏资金，也被逐步关闭。克罗地亚独立后，努力融入西方，加入了欧盟。北约不希望看到克罗地亚保持强大的海军力量，因此克罗地亚继承的南斯拉夫舰艇也逐步退役。此外斯洛文尼亚也继承了部分海军力量，斯洛文尼亚的海岸线长46公里，独立之后，并不注重海军发展，大量舰艇退役报废。
波黑的海岸线是南斯拉夫海岸线最短的加盟国，只有24.5公里海岸线，而且被克罗地亚的半岛挡在海湾之中，因此南斯拉夫没有在波黑部署海军力量。南斯拉夫解体后，波黑也没有得到海军舰艇。除了克罗地亚，斯洛文尼亚，南斯拉夫剩余的舰艇被南联盟继承。
塞尔维亚没有海岸线，属于内陆国，南斯拉夫解体后，南联盟的海军驻扎在黑山的港口。但南联盟的国力远远比不上南斯拉夫，由于国力下降，无力维持庞大的海军，导致海军舰艇大量退役报废。到21世纪初，南联盟的海军只剩下4艘护卫舰、8艘潜艇和50艘左右的小型舰艇。2003年，南联盟逐渐瓦解，改名为塞尔维亚和黑山，到了2006年黑山独立，塞尔维亚成为了内陆国。黑山独立，带走了4艘护卫舰、8艘潜艇，塞尔维亚只保留了50艘小型舰艇。
塞尔维亚作为一个内陆国，将这些小型舰艇驻扎在多瑙河，组成了内河海军，其实就是河军。随着部分舰艇退役，现在塞尔维亚海军还剩下20艘小型舰艇，约500名官兵，旗舰科扎拉号，排水量只有600吨。而当年的南斯拉夫海军，拥有50万官兵。
