据天眼查消息，12月24日，北京盛唐保险经纪有限公司发生更名，更名后的名称为丰田保险经纪（北京）有限公司。
这一带有明显汽车品牌属性的名称，说明这一保险经纪牌照，被其原持有人途虎养车，卖给了丰田。
途虎养车与保险牌照的故事，颇有几分曲折。
2016年，途虎旗下上海阑途信息技术有限公司，曾在上海注册成立了一家名为“上海途顺保险经纪有限公司”的主体。但并未获得监管部门的牌照批复。于是转而选择了收购。
2020年6月，北京盛唐保险经纪有限公司发生工商变更，原投资人黑龙江荣泽石油设备有限公司退出，新增投资人上海阑途信息技术有限公司，而被收购的标的则是一家成立于2009年1月的全国保险经纪牌照。至于途虎自己注册的主体，则是在2022年11月11日完成了注销解散手续。
就在途虎完成收购北京盛唐保险经纪有限公司之后的3个月后的9月2日，《关于实施车险综合改革的指导意见》发布，车险综合改革大幕拉开。原本寄希望于通过海量车主群体的保险经纪生意，被降费、提质、增效的改革浪潮正面冲击。再加上缺少事故车维修业务的途虎，在与保险公司的合作中，也无法获取来自事故车产值的贡献。
彼时的车险，没有全国范围覆盖的分支机构，也是面向自然人提供保险经纪业务的硬伤。空有保险经纪牌照的途虎养车，并未如预期般顺利落地。
2025年3月26日，北京盛唐保险经纪有限公司发生工商变更，原股东上海骥达贸易有限公司（上海阑途信息技术有限公司全资子公司）退出，新进磐石国际保险顾问有限公司100%持股。这样一则变更消息可以看出途虎养车的退出，还无法看出这样一家注册在香港的保险经纪公司作为接手方的任何背景信息。
随着后面的两则工商变更信息，更为清晰的买卖关系浮出水面。9月，磐石国际保险顾问有限公司更名为TIBC Holding Company Limited，11月盛唐保险经纪更名为“丰田保险经纪（北京）”。在公司尚未变更官方名称的官网上，伴随着带有“TOYOTO INSURANCE SERVICES”“LEXUS INSURANCE SERVICES ”有这样一段官介：作为丰田金融服务（中国）有限公司的全资子公司，依托股东资源并凭借广泛的业务布局，公司致力于为丰田及雷克萨斯经销商及零售和机构客户提供丰富多元的保险产品。
至此，途虎把苦心求来的保险经纪牌照，变卖给了整车背景的丰田。而后者也成为宝马保险经纪之后，第二个持有保险经纪牌照的外资品牌（特斯拉二度申请新设的保险经纪牌照，至今尚未获批）。整车背景的保险中介牌照，在东风、长安、上汽、广汽、北汽、长城、吉利、宝马、蔚来、理想、小鹏、小米之后，又多了一个丰田。而这当然也不会是最后一家。
有意思的是，变卖了保险经纪牌照的途虎，并未放弃车险业务。
在一些地区，打开途虎养车的APP，隐藏在不起眼的地方，“三折车险”的按钮与优惠加油、维修估价、车贴权益等被排列在了个人车辆之下。点开之后，“途虎车险询价”的醒目页面标题下，“车险3折起，购车险即享价值1440元起养车大礼包+一站式事故维修管家，省心更省钱”的主画面，明确提醒车主们输入手机号和车牌号即可报价享保养喷漆券，更有出险维修送小保养的专属报案按钮。页面上，人保、平安、太平洋、国寿、大地五大保司的询“底”价话术，时刻提醒客户，途虎养车，也有便宜车险。
没有了经纪牌照的途虎，选择了曲线展业，一旦点击了报价按钮，会弹出一则提示“我们会尽快安排专员联系您，请保持手机畅通”。
这还没有结束，当点击返回页面时，瞬间弹出的浮窗页面，再次提示车主们“车险限时福利--免费送喷漆/保养/洗车，你确认放弃最佳优惠吗？”
关于车企做保险的故事，我们曾在宝马获批保险经纪牌照的时候，撰写过一篇《宝马、保险业务与经纪牌照》，随本文重温发送，欢迎关注。有意思的是，作为宝马的经纪牌照，至今并未面向车主开展过车险的经纪业务。
关于牌照，用的未必在用，用的未必要有。途虎的放手，舍亦是得！
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